-
70тысяч тонн - водоизмещение танкера "Кирилл Лавров"
450тысяч человек заняты в судостроительной отрасли России
247тысяч тонн - масса морской ледостойкой стационарной платформы "Приразломная" с твердым балластом
800тысяч тонн - планируемый годовой тоннаж сданных судов на верфи "Звезда-DSME"
33процента выручки ОСК в 2010 году - от экспорта
136миллиардов рублей - выручка ОСК в 2010 году
-
57 ПРЕДПРИЯТИЙ
В 14 СУБЪЕКТАХ РФ -
ОБЪЕДИНЕННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» учреждено 21 марта 2007 года в соответствии с указом президента России В. В. Путина № 394 «Об открытом акционерном обществе «Объединенная судостроительная корпорация». 100 процентов акций ОАО «ОСК» находятся в федеральной собственности.
По состоянию на конец 2011 года корпорация включает около 60 ведущих конструкторских бюро, верфей и судоремонтных предприятий РФ, объединяющих более 70% отечественного судостроения. В общей сложности, на входящих в ОСК предприятиях и в организациях трудятся около 74 тыс. человек.
Холдинг, выручка которого в 2010 году составила 136 млрд рублей, предпринимает решительные меры по модернизации основных фондов. Для реализации этой задачи мы впервые за многие десятилетия создаем в России новые судостроительные комплексы, в том числе, в партнерстве с мировыми лидерами отрасли.
Так, на Дальнем Востоке начинается монтаж оборудования в рамках первой очереди проекта строительства Центра крупнотоннажного судостроения в поселке Большой Камень. Также на Дальнем Востоке ведется подготовка к строительству современного предприятия по выпуску морской добывающей техники св рамках СП с китайско-сингапурской Yantai Ruffles. Успешно осуществляется первый этап проекта строительства Ново-Адмиралтейской верфи на о. Котлин под Санкт-Петербургом в рамках СП ОСК с корейским судостроительным гигантом - компанией STX.
В конце 2010 с финским филиалом той же STX Объединенная судостроительная корпорация создала совместное предприятие "Archtech Helsinki Shipyard", специализирующееся на производстве сложной морской техники для работы в ледовых условиях. На новых верфях будут строиться суда для работы в тяжелых арктических условиях, в том числе танкеры ледового класса, газовозы, суда снабжения и обслуживания морских платформ и сами платформы для добычи углеводородов на российском шельфе.
На развитие проектов в этом сегменте ориентированы и планы двух других СП, создающихся ОСК в настоящее время. Речь идет о совместном предприятии с корпорацией Saipem (подразделение итальянского концерна ЕNI) и совместном предприятии с концерном Wärtsilä (Финляндия).
В августе 2011 года Россия приступила к практическому освоению Арктического шельфа. Прибыла в точку для завершения пуско-наладочных работ и подготовки к началу бурения в Печорском море построенная на Севмаше /ОСК/ одна из самых крупных в мире отечественная ледостойкая стационарная платформа «Приразломная». На другом предприятии ОСК – Центре судоремонта «Звездочка» - также по заказу «Газпрома» построена самоподъемная плавучая буровая установка «Арктическая».
Продукция корпорации экспортируется более чем в 20 стран мира.
Если Вы видите эту надпись, то у Вас не установлен или оключен Flash-плеер!
Включите его в настройках Вашего браузера или скачайте отсюда
Включите его в настройках Вашего браузера или скачайте отсюда
ОБЪЕДИНЕННАЯ СУДОСТРОИТЕЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ ©
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Офис в Москве:
123242, Россия, Москва, Садовая-Кудринская ул., 11 / +7 (495) 617-3300, +7 (495) 617-3400 – факс / info@oaoosk.ru
Офис в Санкт-Петербурге:
191119, Россия, Санкт-Петербург, ул. Марата, д. 90 / +7 (812) 494-1742, +7 (812) 494-1743 – факс / info@oaoosk.ru






